| 廣聯(lián)介紹ATOS阿托斯比例閥工作原理及結構特點 |
| 點擊次數(shù)：995 更新時間：2022-11-03 |
廣聯(lián)介紹ATOS阿托斯壓力閥工作原理及結構特點 首先來介紹下什么是壓力閥，壓力調節(jié)閥亦稱自力式平衡閥、流量控制閥、流量控制器、動態(tài)平衡閥、流量平衡閥，是一種直觀簡便的流量調節(jié)控制裝置，管網(wǎng)中應用流量調節(jié)閥可直接根據(jù)設計來設定流量，閥門可在水作用下，自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動所引起的流量偏差，無論系統(tǒng)壓力怎樣變化均保持設定流量不變，該閥這些功能使管網(wǎng)流量調節(jié)一次完成，把調網(wǎng)工作變?yōu)楹唵蔚牧髁糠峙?，有效的解決管網(wǎng)的水力失調。流量調節(jié)閥主要應用于：集中供熱（冷）等水系統(tǒng)中，使管網(wǎng)流量按需分配，消除水系統(tǒng)水力失調，解決冷熱不均問題。接下來廣聯(lián)為大家介紹ATOS阿托斯壓力閥工作原理及結構特點 ATOS阿托斯壓力調節(jié)閥工作原理： 通過接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的信號（如：4~20mA）來驅動閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù)。實現(xiàn)自動化調節(jié)功能。 ATOS阿托斯壓力閥結構 自力式壓力調節(jié)閥因為不需要其它外來能源如電源、氣源，僅靠介質自身的能量來驅動，既節(jié)能又環(huán)保，使用方便，安裝完畢后設定好壓力值即可投入自動運行，所以在對控制精度要求不高，又缺乏電源、氣源的場合，得到了越來越廣泛的使用。但在使用過程中，一定要注意選型的特殊性，否則容易引起事故。在使用過程中，要注意使用的選型和安裝環(huán)境，因此，詳細了解自力式壓力調節(jié)閥的工作原理和結構是非常重要的。 所謂小流量調節(jié)閥，顧名思義，就是流通能力很小的調節(jié)閥。 閥門的流通能力是在統(tǒng)一條件下的閥門容量指標。我國用C 值表示 。其定義為：閥門全開時，當閥前后壓差為1公斤/厘米 2 ，介質重度為1克/ 厘米 3 時 ，每小時流過閥門的介質量(米 3 /時)。對于不可壓縮流體，在充分湍流的狀態(tài)下閥門的流通能力僅僅取決于閥本身的結構。在計算所需的閥門流通能力時，應注意介質不同或流動條件不同時， 閥內流動 狀態(tài)會有很大的差異。 在小流量情況下，尤其是粘性流體和低壓下工作時，流體的主約束往往是層流或層流和湍流的混合態(tài)。層流時，經(jīng)過閥門的介質流量和閥前后壓差呈線性關系。而在層流和湍流混合態(tài)下，隨著雷諾數(shù)的增加，即使壓差不變，流經(jīng)閥門的介質量也會增加。在湍流時，流量才不隨雷諾數(shù)變化而變化。盡管如此，選擇小流量調節(jié)閥，仍然用傳統(tǒng)的方法和計算公式進行。但是其計算值和實際值偏離很大，據(jù)資料介紹在 Cv=0.01以下時，它只是作為一個容量指標，具有參考意義而已。實際流通能力應根據(jù)經(jīng)驗確定。 隨著流通能力減小，閥門的可調比將下降。但最少也能保證10:l到15:1之間，如果可調比再小，就難以進行流量的調節(jié)。 閥門在串聯(lián)使用時，隨著開度變化，,閥前后壓差也有變化，因此使閥門的工作特性曲線偏離理想特性。如果管路阻力大，直線性會變成快開特性，而喪失調節(jié)能力。等百分比特性將變成直線特性。小流量情況下，由于很少有管路阻力，上述特性畸變就不大了，對等百分比特性，實際上也就沒有必要。從制造的角度來說， Cv =0.05以下時，也不可能再產(chǎn)生等百分比的側面形狀。因此，對小流量閥主要的問題是如何將流量控制在所需要的范圍之內。 從經(jīng)濟效果出發(fā)，使用者希望一個閥門可同時用于截流和調節(jié)，也是可以做到的。但對于調節(jié)閥來說，主要是實現(xiàn)對流量的控制，關閉是次要的。認為小流量閥本身流量很小，在關閉時很容易實現(xiàn)截流，是錯誤的。國外對小流量調節(jié)閥泄漏量一般也做了規(guī)定。當Cv 值為10 時 ，該閥門的泄漏量規(guī)定為：在3.5 公斤/厘米。氣壓下，泄漏量為最大流量的1 % 以下。 ATOS伺服比例換向閥 ATOS高性能換向閥 ATOS換向閥 ATOS安全型比例閥 ATOS高性能壓力閥 ATOS壓力閥 ATOS流量閥 ATOS電子放大器 ATOS伺服泵 ATOS定量泵 ATOS變量泵 ATOS多聯(lián)泵 |
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