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較早公告: 在日新月異的工業(yè)自動化領(lǐng)域,每一個細(xì)微的精準(zhǔn)控制都關(guān)乎著生產(chǎn)線的效率與產(chǎn)品的品質(zhì)。KUBLER旋轉(zhuǎn)編碼器,作為這一領(lǐng)域的選擇,以其優(yōu)的定位精度和穩(wěn)定性能,正逐步成為驅(qū)動工業(yè)自動化進(jìn)程的新引擎。KUBLER旋轉(zhuǎn)編碼器,憑借其精密的機械設(shè)計與先進(jìn)的電子技術(shù),實現(xiàn)了對旋轉(zhuǎn)角度或位置的精確測量與反饋。無論是高速運轉(zhuǎn)的生產(chǎn)線,還是精密加工的設(shè)備,KUBLER編碼器都能以毫厘不差的精度,確保每一個動作、每一次調(diào)節(jié)都能準(zhǔn)確無誤地執(zhí)行。這種高度精確的定位能力,為工業(yè)自動化帶來了靈活性和可靠性。在工業(yè)自動化系統(tǒng)中
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檢查德國MAYR安全制動器應(yīng)該注意什么
點擊次數(shù):370 更新時間:2024-01-09

    德國mayr傳動技術(shù)有限公司是安全制動器、安全離合器和聯(lián)軸器領(lǐng)域的制造商。除上述產(chǎn)品之外,還生產(chǎn)電磁離合器、電磁制動器和高品質(zhì)直流驅(qū)動產(chǎn)品。此外,公司還可以以多年經(jīng)驗為依托,按照客戶的特殊要求定制開發(fā)經(jīng)濟型產(chǎn)品。

德國MAYR安全制動器是一種失電制動的電磁安全制動器。當(dāng)制動器主體的電磁線圈通電時,銜鐵被吸至制動器主體,此時微動開關(guān)發(fā)出“制動器釋放"的信號。

東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司是德國mayr在中國的*經(jīng)銷商,接下來為您詳細(xì)介紹檢查德國MAYR安全制動器應(yīng)該注意什么。

   德國MAYR安全制動器檢查注意事項如下:

(1)認(rèn)真查閱電氣原理圖和接線圖,仔細(xì)分析控制回 路中電氣裝置的數(shù)量及其相互獨立性。例如在圖2中,可以發(fā)現(xiàn)XC、SC與YXC不獨立,有相互控制關(guān)系。

(2)檢查制動器的控制電路,確認(rèn)是否由兩個以上的電氣裝置來實現(xiàn)切斷制動器電流。

(3)切斷制動器電流的電氣裝置之間獨立性的分析。 在確定了切斷制動器電流的電氣裝置的數(shù)量不少于兩個之后,應(yīng)進(jìn)一步分析電氣裝置之間的獨立性。

(4)在完成電氣原理圖的審核后,可以進(jìn)行現(xiàn)場檢 驗。一般可按下列步驟進(jìn)行。

①先要核對設(shè)備與圖紙是否一致,確認(rèn)設(shè)備與圖紙 一致后要完成圖紙審核中遺留問題的檢驗,如電氣裝置 的個數(shù)、型式。

②電梯通電,轎廂置于中間層站,關(guān)閉電梯門。

③當(dāng)電梯運行時,機房維修人員用工具按住已經(jīng)吸 合的用來切斷制動器電流的一個接觸器不放。

④電梯平層停車。此時,被測接觸器在人為外力作 用下,主觸點還應(yīng)處于閉合狀態(tài),可以模擬觸電粘連狀態(tài)。轎內(nèi)檢修人員再選原出發(fā)樓層,電梯應(yīng)不能運行。

⑤在進(jìn)行上述試驗時,均應(yīng)派人守在主電源旁邊, 萬一發(fā)生意外應(yīng)立即斷電停梯。

在進(jìn)行上述試驗時,當(dāng)電梯運行方向改變時,電梯 不能運行,可以判定制動器電氣控制系統(tǒng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求,確認(rèn)試驗結(jié)論為合格。

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  德國MAYR安全制動器特點:

應(yīng)用

適用于客梯、舞臺驅(qū)動裝置、起重設(shè)備和輸送裝置的雙回路制動器

用于電梯驅(qū)動裝置和舞臺技術(shù)

安裝位置

安裝在空的軸端

安全

采用失效安全機制 ,所以安全可靠

開關(guān)狀態(tài)監(jiān)控裝置

適合急停制動。

設(shè)備

雙轉(zhuǎn)子設(shè)計

結(jié)構(gòu)類型 - 防護(hù)等級

防護(hù)等級 IP54

安裝和維護(hù)

安裝方便

維護(hù)需求少

聲音

抑制噪音

溫度

絕緣等級 F

工作周期

適用于全部工作周期

東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請致電。


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